主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.标配梭行档， 4×3×（1 1）变速箱（12个前进档，12个后退档）；可选配爬行档，4×（3 1）×2变速箱（24个前进档，8个后退档）；标配侧边换档，操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，油缸上移，水旱田兼用，离地间隙大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备驾驶室、遮阳棚...
]]>g2系列拖拉机是东风农机在通过欧盟认证的g2型拖拉机基础上的改进产品，在符合欧盟要求的基础上，更加适应中国市场。与国内同马力段拖拉机相比，具有技术领先、结构先进、操纵轻便和人机工程优秀的特点。
<**** class="pdt">主要特点
<****>1、主离合器双作用干式、碟型弹簧离合器，操纵轻便；
2、pto转速可选540/730；540/1000rpm。
3、主变速4档，同步器换档；副变速2档，啮合套换档；配置梭行档。档位布置基本覆盖拖拉机田间基本作业速度需求，适应不同区域作业需求。
4、干式、盘式制动器，制动性能优越。
5、全液压转向，双...
]]>
主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.标配梭行档， 4×3×（1 1）变速箱（12个前进档，12个后退档）；可选配爬行档，4×（3 1）×2变速箱（24个前进档，8个后退档）；标配侧边换档，操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用全新设计前桥总成，油缸上移，水旱田兼用，离地间隙大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备驾驶室、遮阳棚...
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用全新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
<**** class="pdt"> ...]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用全新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配侧边换挡装置，操纵更加灵活方便；
7.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
8.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配侧边换挡装置，操纵更加灵活方便；
7.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
8.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配侧边换挡装置，操纵更加灵活方便；
7.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
8.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
<...]]>]]>
主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为730转/分钟，可选装转速为540/730转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
<**** class="pdt"><...
]]>]]>
主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.标配梭行档，（1 1）×4×2变速箱（8个前进档，8个后退档）；标配侧边换档，操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为730转/分钟，可选装转速为540/730转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
<**** class="pdt"><...
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.标配梭行档， 4×3×（1 1）变速箱（12个前进档，12个后退档）；可选配爬行档，4×（3 1）×2变速箱（24个前进档，8个后退档）；标配侧边换档，操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用最新设计前桥总成，油缸上移，水旱田兼用，离地间隙大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备驾驶室、遮阳棚...
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用全新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
<**** class="pdt"> ...]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.采用加强型（4 1）×2变速箱（8个前进档，2个后退档），操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为730转/分钟，可选装转速为540/730转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用全新设计前桥总成，采用防泥水油封、油缸上移，水旱田兼用，且离地间隙增大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备遮阳棚，安全舒适，造型美观；
<**** class="pdt"><...
]]>主要特点
<****>1.配备名优柴油发动机，振动小、噪声低、动力强、扭矩储备大；
2.标配梭行档， 4×3×（1 1）变速箱（12个前进档，12个后退档）；可选配爬行档，4×（3 1）×2变速箱（24个前进档，8个后退档）；标配侧边换档，操纵轻便，速度范围广，匹配合理，作业效率高；
3.双速动力输出，转速为540/730转/分钟，可选装转速为540/1000转/分钟，可配套多种农机具，适应多工况作业；
4.采用双作用离合器、静液压转向，操作灵活轻便；
5.采用全新设计前桥总成，油缸上移，水旱田兼用，离地间隙大；
6.可选配强升强降提升器、两路液压输出；
7.可配备驾驶室、遮阳棚...
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>